Гибриды имеют более легкую, по сравнению с горными, раму, геометрия которой рассчитана для движения по ровным дорогам и шоссе. Колеса диаметром 28” оснащены шинами средней толщины, протектор не очень выражен. Для более комфортной езды седло очень часто устанавливают на амортизированный подседельный штырь, ставят короткоходные амортизационные вилки, с ходом 40-60 мм, иногда можно встретить модели
Гибриды имеют более легкую, по сравнению с горными, раму, геометрия которой рассчитана для движения по ровным дорогам и шоссе. Колеса диаметром 28” оснащены шинами средней толщины, протектор не очень выражен. Для более комфортной езды седло очень часто устанавливают на амортизированный подседельный штырь, ставят короткоходные амортизационные вилки, с ходом 40-60 мм, иногда можно встретить модели